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添加时间:2025年全球新能源保有量将超过2000万。产销量与保有量高速增长,今年大概200万辆,中国占一半,美国占一半,其他国家都很小。现在我们看到其实像东南亚也在快速电动化,欧洲就不用讲了,欧洲主要是以插电式油电混合为主,这是欧美汽车公司的传统强项。中国想这场变革更彻底,更多直接在电动车上切,市场量非常大。在座各位如果做汽车生意,或者做汽车配套的,或者智能网联大数据,汽车这块绝对不要忽略,我注意到腾讯最近就重组了组织架构,他原来是好几个部门做汽车,我们找他们比较麻烦,他们现在全部整理出一个平台,几个部门一次对接就可以了。百度系统也有自动驾驶,阿里也在推自己的操作系统。所以互联网公司都在和汽车公司紧密结合。
据《证券日报》记者了解,互联网理财平台通过大搞返现、送积分、挖红包等优惠促销推出“双11”专属理财产品,同时还推出吸人眼球的高收益理财产品,这些产品之所以能够提供“高出一筹”的收益率,原因在于其收益结构的特殊性:常规收益+补贴收益,并非银行给出的预期收益率,但是都标明了“有效期”,短则1天长则15天。另外,记者发现,贷款产品看似优惠多多,其实这里隐藏着许多不好让人识别的收费项目。
图1:郑商所PTA1909合约近三个月走势图数据来源:Wind,中信建投期货图2:PTA现货价数据来源:Wind,中信建投期货5月国内PTA现货价格震荡走低,月内均价较4月大幅下跌;国际市场PTA价格波动较少,CFR中国和印度到岸均价较4月有所下跌,美国海湾到岸均价较4月上涨,西北欧离岸均价与4月持平。截至5月31日,国内PTA现货基准价为5595元/吨,月内均价为6119.44元/吨,较4月均价大幅下跌448.76元/吨;CFR中国现货中间价为751.5美元/吨,月内均价为802.69美元/吨,较4月均价下跌40.68美元/吨;美国海湾到岸现货中间价为1184.09美元/吨,月内均价为1197.12美元/吨,较4月均价上涨58.29美元/吨;西北欧离岸现货中间价为744欧元/吨,月内均价为744欧元/吨,与4月均价持平;印度到岸现货中间价为820美元/吨,月内均价为828.44美元/吨,较4月均价下跌29.46美元/吨。
根据以色列的描述,固态激光武器在5公里的距离上是最致命的,每次发射只需要几百美元,可大大降低拦截的成本。对于铁穹导弹,一枚需要数万美元,拦截成本高高在上,也限制了铁穹系统的大规模部署。激光武器的另一个优势就是便宜,只要有电源,柴油发电机电容器可以每几秒钟发射一次,如果是个组合式激光,能量不可小视,至少可以达到百兆级的规模。对于拦截火箭弹而言,百兆级激光完全能够胜任,破坏火箭弹的战斗部,摧毁来袭火箭弹。
早在2017年初,高通就曾展示过5G调制解调器和毫米波天线,尺寸大到要放在手推车上才能移动。而今年2月,在英特尔展示的5GPC概念机中,5G调制解调器被安装在支架内,很明显不适合手机使用。关于此次新模块的尺寸,高通没有给出具体数据,但据CNET对比,模块厚度与iPhoneX差不多,即7.7毫米左右。高通补充说明模块的厚度不一定就是手机的厚度,模块可以适度倾斜,或者手机边缘可以弯曲,以便装进更薄的设备中。
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