
斑马消费发现,公司近几年关停的门店中,大部分为加盟店。在中国头部连锁商业企业中,联华超市是少有的,加盟店占据半数份额的。可以说,联华超市之所以能在激烈的长三角商业竞争中崛起,加盟模式功不可没。不过,成也加盟,败也加盟。连锁超市行业进入下行周期之后,加盟模式的效率劣势开始显现,加盟店快速关闭。
同期,企业营收水平的增长幅度,其实是落后于薪酬支出的。比如万科,2016年、2017年、2018年营业收入为2404亿、2428亿、2976亿,同比增幅1%、22%。华夏幸福2016年、2017年、2018年营业收入为538亿、596亿、837亿,同比增幅分别为10%、55%。而阳光城上述数据为195亿、331亿、564亿,同比增幅为69%、70%。
中国市场经济的很多改革创新,都是在对传统规制的突破中实现的。市场经济是前所未有的探索,企业家可能犯错误,向前闯可能出问题,但固步自封可能是更大的问题。要在发展中解决问题,而不是停滞不前。关键还是要看能不能促进生产力的发展和社会总福利的提高。
一批“一带一路”重大项目有序推进。蒙内铁路建成投入运营,中老铁路、中泰铁路、雅万高铁、匈塞铁路建设取得积极进展。瓜达尔港停靠首艘集装箱班轮,汉班托塔港交由我国企业运营,阿联酋哈利法港二期项目开工建设。中俄原油管道复线工程正式投入运营。数字(网上)丝绸之路建设有序推进。中欧班列累计开行数量突破1万列。
就车主被迫交纳金融服务费1.5万一事,梅赛德斯-奔驰发表声明称:一向尊重并依照相关法律法规开展业务运营,不向经销商及客户收取任何金融服务手续费。并表示,梅赛德斯-奔驰公开并反复地要求经销商在其独立经营的过程中要诚信守法,确保消费者的合法权益。
美国存在打压日本半导体产业的动机,也实施了多管齐下的打压举措,但单纯的外部压力并没有击垮日本半导体产业。事实上,在1986年《美日半导体协定》签署后的很多年内,日本半导体产品依然独步全球。据美国集成电路研究公司的统计,截至1990年,全球十大半导体企业中,日本企业占据了六席,并且日本电气公司、东芝和日立包揽前三。截至1995年,全球十大半导体企业中,日本企业仍占据四席,日本电气公司和东芝位列第二和第三位。