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12个地区跟进试点。在6个地区先行试点的基础上，2015年10月，保监会下发《中国保监会关于开展商业车险条款费率管理制度改革第二批试点工作的通知》，决定自2016年1月1日起，将天津、内蒙古、吉林等12个地区纳入试点。试点核心内容：公司自主测算商业车险基准附加费用率；
2017年，科技部火炬中心正式向地方科技厅印发《国家众创空间备案暂行规定》。根据规定，火炬中心对国家备案众创空间进行动态管理，每年开展一次备案工作，经备案的众创空间纳入国家级科技企业孵化器管理服务体系。“备案主要目的在于推动龙头骨干企业、中小微企业、科研院所、高校、创客多方协同创新，更好地将创新与实体经济紧密对接，促进科技成果转化。”有专家表示。
与此同时，在长期的费率管制之下，行业隐藏的一些深层次问题开始为媒体所踢爆。2011年，央视曝光了车险经营中“高保低赔”“无责不赔”等霸王条款问题，引发舆论声讨，保监会立刻开展调研并于2012年下发《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》，新规叫停了“无责不赔”、“高保低赔”的霸王条款，同时强化保险公司对投保人的风险提示义务。
从慧摩的经营范围来看，涉及自动驾驶汽车部件以及产品设计和测试等，并提供相关的配套服务。自动驾驶的“头号玩家”进入中国，将对这一全球最大的汽车市场的无人驾驶发展局面产生影响。目前中国的汽车厂商当中并没有在无人驾驶领域中有非常明显优势的企业诞生，而新兴的科技互联网公司又缺乏在汽车方面的基因和资源，很难将它们的无人驾驶技术在一个更高的层面上得以发挥。
在李威的账号里，你可以看到，在赞比亚赤贫地区大声吼出中国话的小孩，烟雾缭绕的烫头村姑，几根树枝和泥巴搭建起来的房子，八个孩子和鸡群共住一屋的卧室，穿着中国葫芦娃衣服的黑人小哥，拿到一部智能手机开心到在烂泥地上打滚的赞比亚妇女，打太极、唱《成都》、全村唯一一个进过中国KTV的赞比亚男人。
信息显示，2015年工信部发布并实施的《通信短信息服务管理规定》中已明确要求，“短信息服务提供者、短信息内容提供者未经用户同意或者请求，不得向其发送商业性短消息。对拒绝接收商业性短信息的，应当停止向其发送。违者，通信管理机构责令限期改正，予以警告，并可处1万元以上3万元以下罚款。”
