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美国汽车协会汽车工程总监布兰农（Greg Brannon）认为，自动驾驶技术相对来说还是比较新的，且每个人都在密切关注它。而此次研究结果表明，涉及自动驾驶车的任何事件都可能动摇消费者的信任度。随着一些引人注目的案例不断被曝光，消费者对这一新技术的信心正在下降。在AAA的研究中，仅20%受访者表示，他们会信任自动驾驶汽车，63%表示作为行人或骑自行车的人，如果自动驾驶车和他们一起上路会让他们感到不安全。而AAA在2017年12月对公众进行地调查发现当时有28%的受访者表示信任自动驾驶车。

据南方周末报道，过去4年的50起滴滴司机性骚扰事件中，许多当事人对客服的处理很不满意。屡出问题，却似乎改变并不大。那么，这种客服平台是不是形同虚设？赵占领认为，对于大多数情况下的客服反应，平台还是有效的，只是对于一些对时效性要求比较高的投诉，特别是这种刑事案件的投诉，绝大多数客服平台应对能力还不够。

现代无人机的用途相当广泛，我们已经完成货运无人机的研发工作，首飞工作已经完成，也许就是会在未来何时交付使用的问题。隐身概念也是现代航空设计之中，受到关注的方向之一，以前美国人提出过所谓的隐身无人机方案，可惜也仅仅是方案。美国没有隐身技术与无人机结合起来的想法，所以这个理念创新属于中国的，也许有人感觉这个有什么？好象很简单的东西，隐身有人运输机与隐身无人运输机没有什么区别，也就是是否有人在机上控制的问题，其实这属于字面上理解，而不是从战术角度来考虑问题。

责任编辑：张申顺风车“三月两起命案”滴滴做错了什么每经记者 王星平每经编辑 曾健辉仅仅时隔3个月，顺风车再出命案，让滴滴蒙上了“噬血”的阴影。面对舆论集中向滴滴的“讨伐”，滴滴也在事发后接连发布多份声明并回应：负有不可推卸的责任。那么，滴滴到底做错了什么？

资料显示，当时食品药品监管总局会同国家卫生计生委立即组织专家研判，向有关省市发出通知要求企业查明流向、要求各地停止使用不合格产品。还派出调查组对长生生物开展调查，并进行现场生产体系合规性检查，并抽取企业生产所有在有效期内的百白破疫苗样品进行检验。

幸运的是，小芳在路上碰到一辆面包车，并向车主求救，在车主的帮助下，小芳甩开了追上来的雷某某，然后报了警。在此，也提醒大家使用“滴滴”打车时尽量别与车主私下交易。责任编辑：李彦丽【环球网综合报道】汽车制造商和供应商在自动驾驶车领域的传感器和软件技术仍在不断进步，那自动驾驶的理念是否越来越吸引大众呢？据美国“侨报网”5月23日报道，美国汽车协会（AAA）新出炉的一项研究表明，情况并非如此。